Платные парковки в Курске — что думают жители города?

Я хоть и в центре не так часто паркуюсь днем, но все равно считаю, что это очередной способ заработка наших «властей»… Таким образом они не исправят ситуацию, а всего лишь будут и дальше обирать и без того небогатое население. Вот если бы они построили парковочные места — это другое дело.

Задача парковок — это взимание денег за стояночные места. Они не разгружают улицы, потому что машины по-прежнему стоят на краю проезжей части ограничивая свободный проезд движущемуся автотранспорту.

Администрации следовало для начало изучить проблему автопотока на маршрутах и сделать отдельные дорожные карманы, куда все автовладельцы смогли бы ставить своё авто.

Платные парковки это ужас, это отвратительно, это полный пипец!
Если брать для сравнения Москву, то там центр очень загружен. Но там были созданы новые парковочные места и пространства. В Курске же из бесплатных мест сделали платные и решили на этом заработать денег,  уверяя автовладельцев, что это повысит пропускную способность — что является откровенным бредом! Стоимость парковки 30 рублей в час — это около 5000 рублей в месяц, если учесть что человек работает обычный 8-часовой рабочий день. На Садовой, где я работаю, продолжаю ставить машину и не плачу за парковку, да и не планирую. К тому же, там же, на Садовой есть платная крытая парковка, где стоимость парковки уже составляет 10 рублей в час. Но там она охраняемая, крытая — масса преимуществ. Однако администрация решила просто «срубить бабла». Пусть они около администрации себе сделают платную парковку и платят.
Нет закона о штрафов за неоплату парковки. Видимо, если введут штрафы, приеду на работу, откручу номер, и пойду работать, а вечером прикручу — и поехал домой. Дел на 5 минут, а экономия существенная. Я бензин с НДС покупаю, транспортный налог плачу, запчасти с НДС и налог на место в котором живу!
У моих родителей дом стоит на Горького. Машина припаркована на улице, в специальном кармане для парковки. А теперь придется платить с 8 утра, за то что машина просто стоит около своего дома!

Уверен, что деньги собранные с парковок явно на улучшение качества дорожного полотна в Курске не пойдут. Я сейчас езжу по городу на спортивной машине и спортивной подвеске, дороги не в лучшем состоянии.

Ввели платную парковку на улицах, где сосредоточены самые крупные торговые и административные центры. Где работает множество людей и добираться на общественном транспорте для них не удобно, так как едут они из разных частей города. Да и общественный транспорт развит в городе не на том уровне, чтобы справиться с возросшим числом пассажиров. Особенно в часы пик. Но при этом в центре города не созданы зоны для бесплатной парковки. И полагаю, многие автомобилисты будут искать места для бесплатной парковки и заставлять машинами более узкие переферийные улицы и дворы жилых домов.

С другой стороны, это неплохой способ пополнения городского бюджета. При условии действительного направления денег в бюджет и добросовестной оплаты парковки от автовладельцев. Правда, и то и другое вызывает большое сомнение. И еще меня интересует наличие льгот на парковку у сотрудников различных административных служб, УВД, прокуратуры и т.д.

А вообще, не нужно быть гением, чтобы понять, что сейчас в разы увеличится количество штрафов за парковку. И увеличится нагрузка на приставов. А уж как они любят блокировать счета! По возможности, хочу избежать пользования этими парковками. На этой неделе останавливался на 2 минуты.

А нечего тупить, все уже знают, что бесплатно даже постоять нельзя. У нас на работе у некоторых есть ключи от ворот от элитных домов, подавляющее большинство и раньше парковалось на Почтовой. А такие, как я, ставят теперь машину в тупиковую улицу около работы или около Кукольного театра.

Я спокойно заплачу за столько минут, на сколько припаркуюсь. Только я, вообще, на них не собираюсь парковаться. Стою в центре, обычно на парковке ЦУМа или БЦ «Садовая Плаза». Я готов платить, если это не заоблачная цена.

Говорить — хорошо это или плохо — задача Администрации области, они же заказчики. У проекта есть определённая точная цель, даже несколько: очистить улицы города от лишнего транспорта, увеличить дорожную и пешеходную зоны, ввести порядок на парковках, получить дополнительные средства в бюджет города. Мы не первопроходцы в этом проекте — опыт реализации таких проектов существует в других регионах и странах. И практика показывает, что автомобилисты приучаются к порядку на дорогах. Что становится меньше машин. Что организация городского движения переходит на новый уровень. Этот проект способствует порядку на дорогах, которую другими методами пока, к сожалению, достигнуть нельзя.
К негативным отзывам мы готовы, конечно, но они в основном не к нам направлены, а в адрес Администрации города. Как переубедить — разговаривать, приводить примеры других регионов. Со временем станет понято и на нашем примере, я думаю.

Раньше был бесплатно первый час на любом месте. Положительный момент в том, что можно теперь найти место на загруженных улицах, где вечно дневали и ночевали чьи-то машины. Моё отношение к ним нормальное, но хотелось бы и бесплатных парковок больше. Сейчас бесплатно первые 30 минут, в любом месте.

Положительный момент — бесспорно, появилось больше свободного места на всех парковках. Например, возле магазинов — если зашел на 15-20 минут, не приходится платить.

Не вижу ни одного положительного момента. Наоборот, одни минусы. Особенно, парковка возле парка Победы! Люди приезжают в городской оазис, и вот вам — платная парковка! Если бы они устроили новые место, то да. А так просто взяли общественные карманы и дерут с них деньги.

Лично мое мнение: это обдираловка людей, сам я работаю за городом, в городе не паркуюсь. А так места появились свободные в центре, меньше желающих парковаться платно. А вот во дворах домов, где нет шлагбаумов,  хаос!